تغییرات سفر عتبات 10 ماه پس از برقراری در ایام کرونا / هزینه سفر کربلا برای یک خانواده ۴ نفره
تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۲۶۰۲۲
به گزارش خبرنگار حج و زیارت خبرگزاری فارس، افزایش هزینه سفر عتبات موجب شده تا برخی از مشتاقان زیارت عتبات که منتظر بازگشایی سفرهای زیارتی به عراق در ایام کرونا بودند، همچنان در حسرت زیارت کربلا باشند و نتوانند به زیارت اعتاب مقدسه عراق مشرف شوند.
چرا خبری از اختصاص وام عتبات نیست؟این امر در حالی است که دولت سیزدهم به سفرهای ارزان و آسان تأکید داشت و سازمان حج و زیارت نیز به عنوان متولی اعزام زائران، سال گذشته به اختصاص وام کمبهره به زائران عتبات اشاره کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حجتالاسلام صحبتالله رحمانی، معاون عتبات سازمان حج و زیارت با بیان اینکه با چندین بانک مذاکراتی انجام دادهایم، میگوید: هنوز اختصاص وام به زائران عتبات نهایی نشده است و در صورت نهایی شدن اطلاع رسانی میشود.
هزینه سفر عتبات برای خانواده ۴ نفره چقدر میشود؟
تخصیص پیدا نکردن وام عتبات به زائران در حالی است که هزینه سفر عتبات نسبت به سالهای گذشته افزایش قابل توجهی داشته که البته این امر به دلیل بالا رفتن نرخ ارز است؛ به طوری که به گفته معاون عتبات سازمان حج و زیارت هزینه سفر عتبات به صورت هوایی ۱۰ میلیون و ۵۰۰ تا ۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و به صورت زمینی از سه میلیون و ۸۰۰ تا پنج میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است.
بر همین اساس، اگر یک خانواده چهار نفره قصد تشرف به عتبات را داشته باشد، برای سفر هوایی به طور متوسط ۴۴ میلیون تومان و برای سفر زمینی حداقل ۱۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان باید بپردازد. این امر در حالی است که سفر به عتبات قبل از شیوع کرونا به صورت هوایی حدود چهار میلیون تومان بود و سفر خانواده چهار نفره به عتبات به صورت هوایی ۱۶ میلیون تومان میشد. اما اکنون با افزایش نرخ ارز، افراد برای سفر زمینی باید این مبلغ را بپردازند.
همکاری نکردن ایرلاینها با سازمان حج و زیارتالبته اصلیترین دلیل بالا رفتن هزینه سفرهای زیارتی به عتبات، افزایش نرخ ارز و همچنین هزینه بلیت پرواز است؛ تا جایی که به گفته سیدصادق حسینی، رئیس سازمان حج و زیارت حدود ۶۰ درصد هزینه سفر عتبات به پرواز اختصاص دارد.
سازمان حج و زیارت به عنوان متولی اعزام به زائران پس از برقراری سفرهای زیاتی در ایام کرونا بیش از گذشته با مشکل پرواز روبرو شده است؛ تا جایی که بسیاری از شرکتهای هواپیمایی درخواست و مطالبه این سازمان را نادیده گرفته و حاضر به همکاری برای پیشبینی پرواز لازم برای زائران نیستند. حتی برخی از ایرلاینها در ایام مناسبتی که تعداد زائران بیشتر میشود، هزینه پروازها را افزایش میدهند و کسی هم با چنین تخلفاتی برخورد نمیکند.
با این وجود، سازمان حج و زیارت در ماههای گذشته جلسات مختلفی با شرکتهای هواپیمایی داشته است تا علاوه بر تعدیل هزینهها، بتواند گامی به سوی کاهش هزینه سفر عتبات بردارد. اما به دلیل بالا بودن هزینه بلیت پروازها، موفق به کاهش هزینه سفر عتبات نشده است.
هزینههای اضافی در سفر عتبات نداریم/ بخش قابل توجهی از هزینه، مربوط به پرواز استبه گفته یکی از مدیران دفاتر استانی که در طرح جدید اعزام زائران به عتبات، زائران را به این سفر معنوی اعزام میکند، هماکنون بسیاری از هزینههای اضافی کاسته شده تا هزینه سفر بیش از این نشود. اما اکنون بخش قابل توجهی از هزینهها به پرواز اختصاص دارد که این هزینه هم نه در جیب ما و نه در جیب سازمان حج و زیارت میرود و ما نیز چارهای جز خرید بلیت نداریم. از طرفی هم برخی از شرکتهای هواپیمایی به فکر سودجویی خود هستند و بلیت پرواز عتبات را از بلیت پرواز سایر کشورها با مسافت کمتر، گرانتر میفروشند.
بلیت پرواز تهران ـ نجف ـ تهران در هفته آینده
با گذری در سایتهای عرضه بلیت پرواز، هزینه بلیت پرواز عراق به صورت میانگین هر طرف سه میلون تومان است. یعنی رفت و برگشت حدود ۶ میلیون تومان میشود. اگر هزینه سفر عتبات را ۱۱ میلیون هم در نظر بگیریم، یعنی حدود ۶۰ درصد هزینه سفر به بلیت اختصاص پیدا میکند.
برقراری سفر زمینی عتبات، هزینه بلیت پرواز عراق را کم نکردمدیر یکی از کاروانهای زیارتی زیر نظر سازمان حج و زیارت که هفته جاری قرار است یک کاروان به عتبات اعزام کند، میگوید: هزینه سفر برای سفر دو طرف هوایی در این دوره برای کاروان ما ۱۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان شد که زائران این مبلغ را پس از ثبتنام قطعی واریز کردند. بیش از ۵ میلیون هزینه این سفر هم برای خرید بلیت پرواز است و حدود پنج میلیون به سایر خدمات تعلق میگیرد. یعنی بیش از نیمی از هزینه، همان ابتدا برای بلیت سفر خرج میشود و بخش دیگر آن برای سایر هزینهها همچون حمل و نقل بین شهری برای زیارت نجف، کربلا، سامرا و کاظمین، اسکان، تغذیه است. در حالی که برخی از زائران و مشتاقان زیارت فکر میکنند که ما هزینه بالایی برای سفر از زائران طلب میکنیم.
بالا بودن هزینه پرواز عتبات در حالی است که از ابتدای برقراری سفرهای زیارتی به عتبات در ایام کرونا که سفرها به عتبات فقط به صورت هوایی انجام شد، به نظر میرسید با از سرگیری سفرهای زمینی و باز شدن مرزهای زمینی، هزینه بلیت پروازها کاهش یابد، اما این امر اتفاق نیفتاد و حتی برقراری سفرهای زمینی هم موجب کاهش هزینه سفر هوایی و بلیت پرواز عتبات نشد.
اوایل برقراری سفر عتبات که عراق فقط مجوز سفر هوایی را داد، هزینه سفر عتبات هشت میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود. در آن زمان سازمان حج و زیارت تلاش کرد تا این هزینه را با بازگشایی مرزهای زمینی کاهش دهد. اما از خردادماه که مرزهای زمینی بازگشایی و سفرهای زمینی به عراق نیز آغاز شد، هزینههای بلیت پرواز نه تنها کاهش پیدا نکرد، بلکه تا حدودی افزایش یافت. البته این افزایش هزینهها به دلیل بالا رفتن نرخ ارز نیز بود.
بالا رفتن نرخ ارز در ماههای اخیر موجب افزایش هزینه سفر شدسال گذشته در ایام برقراری سفر هوایی عتبات، دلار آزاد حدود ۲۷ هزار تومان بود. اما اکنون نرخ دلار به بیش از ۳۲ هزار تومان رسیده است و همین امر موجب شده تا هزینه سفر عتبات نیز بالا رود. چرا که هزینهها در عراق به دینار یا دلار است و با افزایش نرخ ارز، هزینهها نیز بیشتر میشود. این امر در حالی است که هزینه ارزی سفر عتبات ثابت است.
با این وجود، سازمان حج و زیارت میتواند با اختصاص وام به زائران، تسهیلاتی برای سفرهای زیارتی در نظر بگیرد. همان طور که سال گذشته نیز وام پنج میلیون تومانی برای سفرهای زیارتی به عتبات اختصاص پیدا کرد. البته رئیس سازمان حج و زیارت گفته است که برای دریافت تسهیلات پنج و هشت میلیون تومانی برای زائران در حال برنامهریزی هستند تا بخشی از هزینههای سفر از این طریق تأمین شود.
اما همچنان زائران امکان دریافت وام را ندارند. البته اگر سازمان حج و زیارت نمیتواند برای سفرهای زیارتی به فکر تسهیلات باشد، با شرکتهای هواپیمایی به منظور کاهش هزینه بلیت پرواز عتبات و جلوگیری از چارتر کردن پروازها توسط افراد خاص وارد مذاکره شود.
به گزارش فارس، سفرهای زیارتی به عتبات به صورت هوایی با هشت میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در ایام کرونا آغاز شد که اکنون با گذشت ۱۰ ماه از برقراری این سفرها هزینه این سفر معنوی به حدود ۱۱ میلیون تومان رسیده است. از طرفی هم سفرهای زمینی عتبات که قرار بود کمتر از پنج میلیون تومان باشد، پس از برقراری حدود ۶ میلیون تومان شده است.
منبع: پارس نیوز
کلیدواژه: ایام نوروز خانواده دولت کربلا معاون سفرهای زیارتی به عتبات شرکت های هواپیمایی سازمان حج و زیارت هزینه بلیت پرواز هزینه سفر عتبات افزایش نرخ ارز صورت هوایی ایام کرونا میلیون تومان سفرهای زمینی برقراری سفر پرواز عتبات اختصاص وام کاهش هزینه پنج میلیون هزار تومان بالا رفتن دلیل بالا اما اکنون سفر هوایی برای سفر هزینه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۲۶۰۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده حل مشکل کمبود ناوگان جادهای اربعین با واردات
رئیس سازمان راهداری با بیان اینکه برای ایام اربعین با مشکل تامین ناوگان مواجه هستیم، گفت: این مشکل را از طریق واردات و استفاده از ظرفیت داخلی رفع میکنیم. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، داریوش امانی با اشاره به اقدامات سازمان راهداری برای اربعین 1403، اظهار کرد: در حوزه زیرساختها اقداماتی در مسیرهای منتهی به پایانه مرزی در حال انجام است، بر اساس پیشبینیها یک هفته قبل از اربعین حسینی پروژهها تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی افزود: بخشی از این پروژهها مربوط به روکش آسفالت، رفع نقاط پرحادثه، روشنایی، نصب نیوجرسی و تابلو علائم بوده که در حال انجام است.
وی از برنامهریزی برای ارائه خدمات بهتر به زائران در اربعین امسال خبر داد و با اعلام اینکه امسال 14 هزار میلیارد ریال اعتبار در بخش پروژههای زیرساخت راه اربعین تأمین اعتبار شده است، یادآور شد: پروژههایی که در پایانههای مرزی انجام میشود مربوط به بحث بهسازی و بازسازی سرویسهای بهداشتی، افزایش سایبانها، مهپاش و ایجاد تونلهای سرد در ایام گرم از سال است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: در پایانه برکت مهران نیز برنامهریزیهای لازم برای افزایش سایبانها، سرویسهای بهداشتی و مسقف کردن سازهها در این محوطه انجام شده است.
امانی تاکید کرد: در زمینه ناوگان حملونقل نیز که با مشکل کمبود و نوسازی مواجه هستیم، نشستهایی برگزار شده تا بتوانیم تعدادی اتوبوس را از خارج از کشور وارد و از ظرفیت کارخانهها و صنایع بزرگ نیز در این ایام و در زمان مسیر رفت زائران بهره بگیریم.
وی با بیان این که باید با تدابیر خود در بخشهای سختافزار و نرمافزار بتوانیم جوابگوی مردم باشیم، گفت: به فضل الهی و مدد امام حسین (ع) سال گذشته با وجود کمبود ناوگان با کمترین مشکلی اربعین باشکوهی برگزار شد و طبق آمار ستاد اربعین بیشترین معطلی دو ساعت بود. همه مدیران با تمام توان و امکانات سازمانی باید در خدمت اربعین و خدمترسانی به زائران حضرت اباعبدالله الحسین باشند و هیچگونه کوتاهی از هیچ مدیری پذیرفته نخواهد شد.
انتهای پیام/